MOTOSİKLET MACERASI

Merhaba,

Bu yazımda sizlere Türkiye şartlarında motosiklet alma süreçlerimi anlatacağım. Umarım motosiklet alma planı olanlara veya düşünenlere yardımcı olabilirim. Neden motosiklet tercih ettiğimden tutunda hangi modeli seçeceğimi, bütçe planının nasıl yapılması gerektiğini ve Türkiye’de ilk defa motosiklet alacaksanız yapmanız gerekenleri anlatmaya çalışacağım.

Neden Motosiklet?

Neden motosiklet? Bu başlığı attığımda cevaplamamın kolay olacağını düşünmüştüm ancak cevabın ne kadar zor olduğunu yazarken farkettim.

Motosiklet kimine göre kolay ulaşım, kimine göre tutku, kimine göre ekmek parası… Benim için ise yeni bir başlangıç ve heyecan. Hayatıma farklı renk ve tatlar katacağına inandığım için motosiklet.

Motosiklet Almadan Önce Neler Yaptım?

İlk olarak motosikletlere ve motosiklet kullanıcılarına karşı algıda seçiciliğiniz artıyor. Etrafınızda herhangi bir motosiklet gördüğünüzde hemen yanına yanaşıp incelemeye ve sahibi yanındaysa(genellikle yanında oluyor)koyu bir muhabbete başlıyorsunuz. Motordan memnun olup olmadığından tutunda, hayatındaki değişikliklere, trafikte yaşadığı problemlere kadar herşeyi konuşuyorsunuz.

Sonrasında YouTube ve Google‘dan motosiklet ile ilgili ne kadar video, blog ve karşılaştırma sitesi varsa hepsini incelemeye başlıyorsunuz. Bu da yetmiyor yakın çevrenizdeki motosiklet bayilerini gezmeye başlıyorsunuz. İlginizi çeken motorların özelliklerini ne kadar çok google ve youtube’dan araştırsanız da defalarca sorup öğrenmeye çalışıyorsunuz. Ayrıca tanıdığınız aktif motosiklet kullanıcıları ile iletişime geçip motosiklet hakkındaki bilgi ve deneyimlerini sizinle paylaşmalarını istiyorsunuz.

Bunların dışında yapmanız gereken çok önemli bir şey var ki o da bütçenizi belirlemeniz ve bu bütçe dahilinde alabileceğiniz motosiklet modeline karar vermenizdir.

Bütçenin Planlanması

Motosiklet almadan önce yapmanız gereken en önemli işlerden biri de bütçe planlamasıdır. Öncelikle toplam bütçenizi 3’e ayırmanız gerekiyor. Birincisi ekipmana, ikincisi motosikletin çıkış işlemlerine(Sigorta, Plaka… vs) ve sonuncusu ise mmotosiklete ayıracağınız miktardır.

Bütçe planlarken ilk sıraya ekipman yazmam sizi şaşırtmış olabilir. Ama motosiklet almadan önce kiminle konuştuysam ilk tavsiyeleri ‘ekipmanınızı önceden alın’ oldu. Ekipmanın bir motosiklet kullanıcısı için ne kadar önemli olduğunu sanırım belirtmeme gerek yoktur.

Ekipman bütçenizi oluştururken yapacağınız ilk şey almak istediğiniz koruyucu ekipmanlara karar vermektir. Kuşkusuz ilk başta yer alacak olan ekipmanınız kask, sırasıyla mont, eldiven, dizlik ya da korumalı pantolon, motor ayakkabısı…vs. Bu setin hepsini temin etmek istiyorsanız, ortalama kalitedeki ürünlerden yaklaşık olarak 3500TL ile 4000TL arasında bir bütçe ayırmalısınız.

Ekipman bütçesini ayarladıysanız 600-700TL(İlk defa motosiklet alıyorsanız) civarında bir miktarı motosikletinizin sigorta, ruhsat ve plaka işlemleri için ayırmalısınız. Ayrıca ihtiyaç olursa motosiklet tekerlek değişimi ve koruma demiri için 700-800TL gibi bir bütçe de ayırmanız gerekebilir.(Alacağınız motosiklete göre fiyat değişebilir)

Dolayısıyla toplam bütçenizden 5000-6000TL arası bir miktarı ekipman ve gerekli işlemler için ayırdınız. İşte geriye kalan miktarınız ise alacağınız motosikletin fiyatını belirleyecektir. Ekipmanları almadan ben sürerim motoru diyorsanız orasını bilemem. Bu sizin kendinize verdiğiniz değeri gösterir.

Ben planlamamı yaptıktan sonra motosiklet almak için 10.000TL civarında bir bütçem kaldı. Bundan sonra bu fiyat civarındaki motosikletlere bakmaya başladım. Göreceksiniz ki böyle bir plan yaptığınız takdirde motosiklet almak için karar vermeniz oldukça kolaylaşacak ve kafanızı karıştıran sorular önemli ölçüde kaybolacaktır. Sınırlarınızı bilmek her zaman hedeflerinize daha rahat ulaşmanızı sağlayacaktır.

Hangi Motosiklet Tarzını Kullanabilirim Kararının Verilmesi?

Hangi tarz motosiklet alacağınıza karar vermenin çok zor bir süreç olduğunu belirtmeliyim. Motosiklet almadan önce Chopper/Cruiser tarzının bana daha uygun olduğunu düşünüyordum ve dolayısıyla araştırmalarımı bu yönde yoğunlaştırmıştım. Çünkü hem konfor hem de görsellik olarak bu tarz motorların daha güzel olduğunu düşünüyordum.

Buradan hareketle yapmış olduğum araştırmalarda bu tarzda Amerikan ve Japon marka motosikletlerin oldukça pahalı olduklarını gördüm. Bu ilk motosikletimdi ve daha da önemlisi bu kadar fazla bütçe ayıramazdım. Sonuç olarak Cruiser/Chopper tarzında;

Hyosung GV250
Daelim Daystar 250
Regal Raptor Daytona 250
ikinci el Japon malları (Suzuki Intruder 250)

gibi seçenekler listemde yerini aldı. Suzuki Intruder 250 ikinci el olduğu için fazla yanaşmak istemedim. Açıkçası 2. el Japon motosikletlerini pek istemiyordum çünkü ilk motosikletimin sıfır olması benim açımdan önemliydi.

Sıra geldi belirlediğim modelleri yakından incelemeye. Haftasonu İstanbul’a giderek motosiklet bayilerini tek tek dolaştım ve Hyosung GV250 modelini almaya karar verdim. Hafta içi işlemleri yapıp bir sonraki hafta alacak şekilde planlamasını yaptım. Bu kararımı kuzenim ile paylaştım, kendisi aktif motosiklet kullanıcısıdır. Bana en kötü Japon malının diğerlerinden daha iyi olacağını söyledi. Kafamda tekrardan soru işaretleri oluşmaya başladı ve aldığım kararı yeniden değerlendirmem gerektiğini anladım. Youtube üzerinden takip ettiğim Motomania kanalı da bu modelin incelemesini yaptı ve bayağı fazla eksi yönlerinden bahsetti. O gün Hyosung GV250 alma kararımdan vazgeçtim ve başımı ağrıtmayacağını düşündüğüm Japon motosikletlerine bakmaya başladım. Bu kararı verirken aslında Cruiser/Chopper tarzının da dışına çıkmış oldum. Böylece bütçe ve kaliteye göre bir motosiklet seçim süreci başlamış oldu.

Motosiklet Modeline Karar Verilmesi

Araştırmalarım sonucun da piyasada kabul görmüş markalardan Honda ve Yamaha modellerini incelemeye başladım. Motor gücü olarak 250cc ve üzeri motosikletlerin tecrübem az olduğundan dolayı başlangıç için iyi bir tercih olmayacağını düşündüm. Motor gücünü tecrübe sahibi oldukça arttırmanın daha doğru olacağına inanıyorum. Bu da beni Honda ve Yamaha’nın 125cc ve 150cc’lik motosikletlerine yöneltti. Motosiklet seçeneklerim arasında;

vardı. Bunlardan Honda CB125R ilk elenen oldu. Sebebi ise fiyatının bütçemi aşmasıydı. Yamaha YBR125 fiyat olarak ucuz olmasına rağmen teknolojik olarak eski olmasından dolayı tercih etmedim. Geriye kalan iki motosiklet arasında tercihim Honda CB125F oldu. Çünkü iki motosikletin teknik özellikleri hemen hemen aynı olmasına rağmen fiyat performans açısından Honda CB125F daha uygundu.

Ekipman Seçimi ve Alım Süreci

Alacağım motosiklete karar verdikten sonra ilk yaptığım iş ekipmanlarımı tamamlamak oldu. Zaten bütçe planlamamı yaparken ekipmana ayıracağım miktarı belirlemiştim. Geriye hangi marka ekipmanlar alacağıma karar vermem kaldı. Çevremde ki motosiklet kullanıcılarından aldığım tavsiyeler ve yapmış olduğum internet araştırmaları sonucunda;

alarak ekipman alışverişimi tamamladım. Eksik kalan bir kaç parça ekipmanı da en hızlı şekilde tamamlamaya çalışacağım. Ekipmanları temin ettikten sonra en yakın Honda bayisine gidip CB125F için alım süreçlerini başlattım.

Motosiklet Alım Süreci

İlk defa motosiklet alıyorsanız aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz.

Öncelikle bayiden motorunuzun satış işlemini gerçekleştiriyorsunuz. Oradan alacağınız evraklar ile gideceğiniz yerler sırasıyla;

Sigorta Acentesi
Noter
Şoförler Odası Birliği

dir.

Bayinin size vermiş olduğu evraklar ile ilk önce bir sigorta acentesine giderek motosiklet sigortası yaptırıyorsunuz. Eğer ilk defa yaptırıyorsanız ücret tutarı ortalama 470TL civarında oluyor.

Daha sonra Notere giderek Plaka işlemini ve Ruhsat işlemini gerçekleştiriyorsunuz. Bir hafta gibi bekleme süresi olmadan anında ruhsatı teslim alabiliyorsunuz. Notere ortalama 137TL bir ücret ödüyorsunuz. Noterden çıktıktan sonra sigorta acentenize uğrayarak gerçek plakanız üzerine işlem yaptırıyorsunuz. Noterin yakınında ki bir sigorta acentesi tercih etmeniz zaman kazanmak açısından avantajlı olacaktır.

Noterde işleriniz bittikten sonra oradan aldığınız evraklar ile Şoförler Odası Birliğine giderek 22TL ücret karşılığında plakanızı bastırıyorsunuz.

Bu işlemlerden sonra aldığınız plaka ile bayinize gidip motorunuzu teslim alıp trafiğe rahatlıkla çıkabiliyorsunuz.

Sonuç

Sonuç olarak tüm bu sürecin oldukça karmaşık ve yorucu olduğunu söyleyebiliriz. Ancak motosikletinizi kullanmaya başlandıktan sonra yaşacağınız duygular tüm bu süreci tamamen unutmanızı sağlayacaktır. Hayatınıza yeni renkler katacağı yadsınamaz. Kesinlikle kendinizi daha özgür hissedeceksiniz ve bu da yeni heyecanlar sizi bekliyor demektir… Eğer bu yazıyı sonuna kadar okuyan biriyseniz siz de ya motosiklet sevdalısısınızdır ya da olacaksınızdır.

Motosiklet alırken yaşadığım süreçleri ve deneyimlerimi dilim döndüğünce sizlerle paylaşmaya çalıştım. Umarım siz değerli okuyucular için faydalı bir yazı olmuştur. Motosikletim ile yaşayacaklarımı zaman zaman sizler ile paylaşacağım. Bu yazımı beğendiyseniz ve faydalı bulduysanız beğenip paylaşarak destek olabilirsiniz.

Bir sonraki yazımızda görüşmek dileği ile.

Tekeriniz düz bassın.